Прекарване на времето в космоса или летене самолети под високо стрес изискванията идват с някои рискове и също могат да се превърнат в доста изпитание. Загубата на кост и мускули, нарушения на зрението или проблеми с кръвообращението са някои от проявите, които физически изискващата дейност носи. За тази цел беше въведена авиационната и космическа медицина, която се занимава специално със запазването на здраве в тази област. Предмет на изследването са медицински и физически особености на престоя в космоса или във въздуха.
Какво е авиационна и космическа медицина?
Авиационната и космическа медицина обхваща различни области на експертиза и варира от науката и изследванията на всички авиационни и космически условия до обучението и оценката на специалистите авиационни лекари. Лекар, завършил специалност вътрешни болести или обща медицина, може да завърши задълбочено обучение за авиационна медицина. Това обикновено отнема още две години и се провежда в института по аерокосмическа медицина. Авиационната и космическа медицина обхваща различни области на експертиза и варира от науката и изследванията на всички авиационни и космически условия до обучението и оценката на специалистите авиационни лекари. Това се отнася до медицински специалисти, които се занимават с компетентността и фитнес на пилоти и персонал за управление на въздушното движение и извършват медицинска оценка.
Лечения и терапии
Пилотите са постоянно под голям натиск и трябва да са в състояние да постигнат максимална производителност. Изготвят се критерии за подбор и заедно с представянето здраве се вземат предвид и условията. По този начин способностите на пилота не са свързани единствено с изпълнението на действителните летателни характеристики, но също така изискват здраво тяло, което да издържа на тези стресове. Следователно работата в областта на авиацията и космическата медицина се простира извън общата медицина със специални познания за състоянията, на които човешкото тяло е изложено по време на полет или различни експерименти в космически тестове. За тази цел лекарят в тази област трябва да е изучавал интензивно физиологията на полета. Това включва функцията на различни органи и системи в човешкия организъм в различни полетни ситуации, реакцията към тях и значението на физическите и атмосферните ефекти при тези условия. Една често срещана реакция е въздушната болест, която е придружена от специфични симптоми и е подобна на морската болест. Проявите винаги са свързани със стимули за движение, които са незаменими в летене, поради което не само бледност, физически дискомфорт или умора се случват, но също виене на свят, студ пот, главоболие, гадене намлява повръщане. Те се появяват, когато органите на баланс са нарушени, включително например вътрешното ухо. Последователностите на движението по време на полет са турбуленция, ускорение, въртеливи движения, които предизвикват различна чувствителност и нарушават усещането за баланс. Друг страничен ефект от полетите и космическите пътувания е кислород лишаване. Тялото реагира на това с намален обмен на газове в белите дробове, анемия или нарушения на кръвообращението и нарушения в клетките на тялото. По същия начин може да възникне пространствена дезориентация. Поради извивките и движенията по време на полет, сензорните впечатления за позицията и движението в пространството вече не могат да бъдат правилно оценени. Това води до сензорни илюзии, които дори могат да станат животозастрашаващи и олово до полетни инциденти. За да оцени правилно полетната ситуация, пилотът се нуждае от очите си, вестибуларния орган във вътрешното ухо и усещането за мускули и допир, т.е. чувствителност на повърхността и дълбочината. Чрез окото той коригира погрешни регистрации на другите сензорни впечатления, което е още по-трудно по време на нощен полет. Други дезориентации се извършват като илюзорно въртене, ефект на асансьора или гробищна спирала.
Методи за диагностика и изследване
Авиокосмическата медицина също изисква познания за авиационните произшествия и техните опасности, познания в областта на страха летене и полетно спасяване, морска болест or джет лаг. В допълнение към такава и дезориентация, G-стрес, хипоксия и болести при натиск също са странични ефекти от физиологията на полета. Особено устойчивостта при полет в космоса се тества при пилот или астронавт от престоя в U-камера или центрофуга. Важните области включват изследване на космическите болести, поддържане на живота, радиация и астробиология и микрогравитационни ефекти и противодействия. Поддръжката на живота е основен приоритет в космическите полети и изисква специализирана наука. Различен мерки са необходими в зависимост от условията и продължителността на мисията. В допълнение към основните функции като дишане доставката на газ, климатизация и захранване, защита от радиация или външно налягане също са включени при екстремни условия в космоса. По същия начин трябва да се проведе обучение за откриване на пожар и гасене на пожари или как правилно да се доставят храни. Също така е важно да имате опит по отношение на необходимата хигиена мерки или корекция на лекарствата. От друга страна, областта на радиационната биология изучава ефектите на йонизиращите лъчения върху живите организми. Инциденти или невнимание могат олово до остри лъчеви заболявания, ефектът от които е сериозно увреждане на тъканите и тумори. Астробиологията, от друга страна, е естествена наука, която се занимава с произхода на живота, еволюцията и бъдещето на живота в космоса. Търсенето на обитаеми планети или луни е също толкова част от изследването, колкото и търсенето на съществуващ живот на други планети. Също толкова важна за авиационната и космическа медицина е авиационната психология. Това е отделна област на индустриалната психология и включва изучаване на живота и работата на такива хора, на които е поверена експлоатацията на въздушни и космически превозни средства или които прекарват продължителни периоди от време при тестови условия или в самото пространство. Това могат да бъдат дългосрочни астронавти, както и рекордни пилоти. Предпоставката е изключително високото ниво на устойчивост, необходимо за подобни маневри. Медицинският специалист в тази област трябва да е запознат с психологическите и физиологичните условия, които изискват например тестове за правоспособност или психологически оценки на полета.
